Caminhões com carga de 600 toneladas e 100 metros de comprimento chegarão ao RJ nesta sexta-feira (16)

A operação deixará o estado de São Paulo e entrará no Rio de Janeiro, onde fica a cidade que é destino da entrega. Em Queluz, caminhões com carga de 600 toneladas e 100 metros de comprimento chegarão ao RJ nesta sexta-feira (16)
Deonisio Bizerra/Megatranz Transportes
Os caminhões responsáveis pelo transporte de uma carga gigante de mais de 600 toneladas e 100 metros de comprimento na rodovia Presidente Dutra chegaram em Queluz nesta quinta-feira (15).
Com isso, a operação do dia foi concluída e agora se prepara para chegar ao Rio de Janeiro nesta sexta (16).
Segundo o planejamento da empresa responsável pelo transporte da carga, os caminhões devem seguir até Porto Real, onde farão mais uma pausa
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Os três caminhões com a carga especial partiram de Jundiaí (SP) no dia 28 de abril e seguirão até Itaguaí, no Rio de Janeiro. O percurso total tem cerca de 700 quilômetros – leia os detalhes sobre a operação abaixo.
Caminhões com carga de mais de 600 toneladas e 100 metros de comprimento concluem mais um dia de operação e fazem pausa em Canas
Deonisio Bizerra/Megatranz Transportes
Operação gigante
A operação tem chamado a atenção por conta do tamanho da carga e da estrutura necessária para transportá-la. Por conta da complexidade, a ação mobiliza a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A carga especial é um transformador, que pesa 614 toneladas, o equivalente a 810 carros populares. A altura é de 5,6 metros – quase um prédio de dois andares.
Por conta do peso, são necessários três caminhões juntos para transportar a carga.
Caminhões com carga de mais de 600 toneladas e 100 metros de comprimento concluem mais um dia de operação e fazem pausa em Canas
Deonisio Bizerra/Megatranz Transportes
Já o comprimento de todo o conjunto que faz o transporte é de 106 metros, praticamente o tamanho de uma composição de metrô.
Para levar uma carga de tamanha dimensão, os caminhões também têm particularidades: são mais de 300 pneus utilizados no transporte.
Ao todo, são 256 pneus nos eixos que sustentam as vigas que carregam o transformador, mais 32 pneus nos caminhões-tratores, além de 16 estepes – que somam 304 pneus na operação.
Para fazer o transporte, são dois equipamentos funcionando como guindastes móveis, erguendo a carga de tamanho monumental, apoiada em 16 linhas de eixo de cada lado. O transporte é escoltado por veículos de apoio e batedores, que abrem caminho.
Caminhões com carga de mais de 600 toneladas e 100 metros de comprimento concluem mais um dia de operação e fazem pausa em Canas
Reprodução/TV Vanguarda
Caminhões com carga de mais de 600 toneladas e 100 metros de comprimento concluem mais um dia de operação e fazem pausa em Canas
Reprodução/TV Vanguarda
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