Área Azul volta a ser cobrada em estacionamento rotativo do Mercadão Municipal de Rio Preto

Motoristas devem pagar por hora utilizada, mas é possível reaver o valor pago se apresentarem comprovantes de compras no local. Estacionamento do Mercado Municipal volta a ser cobrado; valor pode ser recuperado
A cobrança da Área Azul voltou a valer nas 20 vagas de estacionamento rotativo do Mercado Municipal de São José do Rio Preto (SP). No entanto, com a nova regra, os motoristas precisam pagar R$ 7 por hora de estacionamento no aplicativo eDigital. A boa notícia é que o valor da primeira hora pode ser recuperado no aplicativo, desde que o usuário comprove um consumo mínimo de R$ 40,20 dentro do Mercadão.
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A mudança, segundo a Empresa Municipal de Urbanismo (Emurb), atende a um pedido dos próprios comerciantes do Mercadão para aumentar a rotatividade de veículos e facilitar o acesso dos clientes.
“A volta da cobrança foi um pedido dos concessionários junto com os fregueses, para que haja uma rotatividade melhor e mais rápida”, afirma Gustavo Silva, diretor da Emurb.
Área Azul volta a ser cobrada no Mercadão Municipal de Rio Preto com sistema de cashback
Reprodução/TV TEM
O processo de reembolso funciona da seguinte forma: após consumir no Mercadão, o motorista deve apresentar o comprovante de compra na cabine de informações do local, localizada na entrada pela Rua Antônio de Godói. O estorno de R$ 7 será feito diretamente no aplicativo eDigital.
A regra do cashback, no entanto, só vale para a primeira hora de estacionamento. Caso o motorista permaneça no local por mais tempo, será necessário pagar normalmente pelo período adicional.
Área Azul volta a ser cobrada no Mercadão Municipal de Rio Preto com sistema de cashback
Reprodução/TV TEM
“Se ele quiser ter o estorno da primeira hora, precisa apresentar o consumo no Mercadão. Mas se ficar mais tempo, o valor precisa ser pago”, explica Gustavo em entrevista à TV TEM.
Aplicação de multas
Outra dúvida que tem circulado entre os motoristas de Rio Preto é sobre um carro com câmeras que tem sido visto no centro da cidade e no bairro Redentora. Segundo a Emurb, o veículo não tem poder de fiscalização, nem de aplicação de multas.
“O veículo não multa. Ele faz apenas um monitoramento para facilitar o serviço e torná-lo mais eficiente”, garante Gustavo. Ele explicou que o sistema serve para identificar veículos estacionados sem pagamento e informar os fiscais, que então fazem a verificação presencialmente. Caso um motorista esteja irregular, ele tem um tempo de tolerância de cinco minutos para regularizar a situação antes de ser autuado.
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